YAMAHA XEON RC

 

Merupakan topik yang menarik untuk kita bahas kali ini. Yamaha Xeon RC merupakan motor yang dirilis oleh pihak Yamaha pada awal 2013 untuk menjawab kebutuhan masyarakat Indonesia akan motor matic yang memiliki peforma hebat serta tampil lebih agresif dan sporty. Arti RC pada Yamaha Xeon RC mempunyai arti Racing Champion yang mempunyai maksud sambutan kemenangan tim motoGP Yamaha dalam memenangkan gelar juara dunia motoGP di tahun 2012.
Yamaha Xeon RC memiliki mesin teknologi injeksi YMJET-FI yang berkapasitas 125cc serta memiliki peforma 8% lebih cepat dari Yamaha Xeon versi lama. Walaupun peforma meningkat di banding versi sebelumnya, Yamaha Xeon RC lebih hemat bahan bakar. Yamaha Xeon RC menyematkan fitur keamanan seperti Smart Lock System yang lebih memudahkan pengendara saat mengerem saat melalui jalan menurun atau menanjak. Yamaha Xeon RC memiliki bobot yang lebih ringan 3kilogram dibanding versi lama.

YAMAHA BYSON

Melihat ketertarikan masyarakat di Indoensia dengan kemunculan Yamaha Byson 150 pada awal pelauncingannya memang wajar saja jika Yamaha mengambil jalan pintas untuk meluncurkan New Byson 2014 dengan striping lebih maco. Produsen sepeda motor asal jepang ini memang selalu memberikan gebrakan pada setiap produknya. Pada new produk kali ini produsen dengan lambing garpu tala mengambil tema “Secret of the Darkness” yang mmberikan kesan menantang pda bagian tangki bahan bakar dengan gambar tengkorang banteng atau Byson yang sesuai dengan nama yang di bawakannya. Dengan striping terbaru ini di harapkan mampu memberikan warna baru kepada varian motor sport kelas 150 CC Yamaha ini

Tapi nggak usah kawatir dengan harga bro/sis. Karena harga yang di tawarkan pada motor Byson 2014 ini masih sama dengan yang sebelumnya alias “new striping tapi harga tetap”. Yakni banderol harganya masih berkisar 21 jutaan. Tema yang di ambil untuk coraknya pun cukup ekstrim namun enak di pandang. Dengan menonjolkan identitas yang sesuai dengan nama motor tersebut yakni tulisan “BYSON” yang di buat dengan sedikit efek retak-retak dan penambahan sedikit emblem Real Foghter, semakin keren dan gagah. Dan apalagi di tambahkan gambar tengkorak kepala byson di bagian atas tangki BBM. Sehingga kesannya ekstrim, mencolok namun gaul juga.

Pada edisi Yamaha Byson Terbaru ini menawarkan 4 pilihan warna yakni merah hitam, biru hitam, hitam abu-abu dan putih. Selain striping yang berkesan garang, salah satu cirri has dari motor ini adalah knalpot boxy yang di selimuti dengan lapisan cat berwarna hitam. Spesifikasi dan harga masih sama dengan Byson old yakni masih menggunakan system pembakaran karburator, speedometer full digital, velg ukuran 3,5 inchi pada belakang dan 2,5 inchi untuk depan. Yang masing masing di balut dengan ban berukuran 120 / 70 untuk belakang, dan 100 / 80 pada depan.

YAMAHA GT125 EAGLE EYE

Pada awal tahun 2014 ini Yamaha kembali menggebrak pasar dengan memunculkan varian Mio GT terbaru yaitu Yamaha mio GT125 Eagle Eye. Motor matik ini oleh Yamaha diklaim sebagai motor matik kasta tertinggi dari pabrikan Yamaha. Menurut intern Yamaha motor ini ditujukan untuk pria dan wanita umur antara 20-30 tahun ke atas dengan target pasar kalangan menengah ke atas. Motor ini hadir dengan membawa performa mesin baru dan spesifikasi yang teratas diantara varian mio milik Yamaha.

 

Yamaha GT125 Eagle Eye baru diperkenalkan Yamaha pada bulan Januari 2014 ini. Motor matik Yamaha ini juga digadang-gadang sebagai motor dengan desain paling keren diantara tipe motor mio lainnya. Jika dilihat dari bodynya Yamaha GT125 Eagle Eye ini cukup gagah, berani, dan maskulin saat dikendarai. Desainnya yang mengadopsi elang ini membawa spesifikasi yang cukup lengkap dan canggih untuk motor matik ini. Para pembaca sekalian Semisena akan membahas spesifikasi dan harga Yamaha GT125 Eagle Eye secara lengkap untuk anda, sehingga anda tahu persis seluk beluk dari motor yang anda idam-idamkan ini.

YAMAHA VIXION KS

 

 1. Performa Mesin
Sejak kemunculannya pertama kali pada tahun 2006 motor ini sudah terkenal karena memiliki mesin yang cukup kencang. Terlebih lagi motor ini adalah motor lelaki pertama yang mengusung teknologi sohc dengan pendingin cairan atau yang dikenal dengan radiator. Mesin turunan yamaha R15 ini performa serta kemudahannya dalam perawatan yang tidak perlu untuk diragukan lagi, seluruh konsumen sepeda motor di Indonesia sudah mengakui kehandalan mesin yamaha v-ixion.

2. Urusan Konsumsi Bahan Bakar
Motor yang menggunakan teknologi injeksi ini tergolong cukup hemat dibandingkan dengan motor laki sekelasnya. Ini karena teknologi injeksi yang dibekali di motor new yamaha vixion ini dapat menghasilkan keseimbangan pada performa dan penggunaan bahan bakar.

3. Sasis Deltabox
Sasis deltabox adalah sasis terbaik yang sudah dipakai pada sepeda motor baru di Indonesia. Motor-motor balap layaknya motor yang dipakai didalam arena kejuaraan moto gp juga menggunakan sasis jenis ini. Dikarenakan sasis deltabox mempunyai rigiditas sasis yang tinggi dibandingkan dengan sasis manapun.

4. Suspensi Monoshock
New yamaha v-ixion mempunyai suspensi monoshock yang terkenal presisinya serta nyaman dikendarai. Dengan sasis monoshock pengendaraan pengguna yamaha v-ixion semakin tajam dan stabil meskipun digunakan dalam kecepatan tinggi.

5. Speedometer Digital
Speedometer digital yamaha v-ixion ini tidak hanya sekedar keren saja, namun mempunyai sapaan “hi bro” saat kita memutar anak kunci ke posisi on. Sayangnya bila yang menggunakan motor ini adalah seorang wanita speedometer yamaha v-ixion tidak dapat beralih jadi “hi sist!”. Hehehe….

6. Desain Bodi Motor Ramping
Dibandingkan dengan motor laki yang lain seperti Honda Mega Pro, yamaha v-ixion mempunyai bodi yang lebih ramping serta mudah untuk diajak selap-selip. Dan tidak perlu takut untuk menggunakan motor ini touring keluar kota.

7. Ergonomi Pengendara
Ergonomi pengendara motor ini cukup nyaman, terlebih bagi anda yang kerap melakukan perjalanan jauh bisa membuat tubuh tidak mudah capek ketika mengendarai motor. Yamaha new v-ixion memberikan jok kursi yang empuk dengan desain ergonomi yang cocok untuk pengendara yang mempunyai tinggi 160 sampai 180 cm.

 YAMAHA MIO J CW FI 

Harga Mio J -Yamaha Mio J Kini hadir dengan teknologi mesin Fuel njection terbaru. Dengan striping dan desain baru yang lebih fun, atraktif dan penuh warna, Mio J sangat cocok untuk teman gaul kamu kemana saja. Bagi Anda yang sedang mencari harga Mio J di pasaran indonesia, terlebih dahulu akan saya paparkan beberapa fitur yang ditawarkan Yamaha Mio J.

Harga Mio J sebenarnya hampir sama dengan pendahulunya. Namun, Yamaha Mio J menawarkan beberapa kelebihan, diantaranya mesin yang sudah memakai teknologi injeksi YMJET-FI. Teknologi mesin YMJET-FI ini akan menghasilkan injeksi bahan bakar yang halus seperti kabut, sehingga proses pembakaran pun akan lebih sempurna. Dilengkapi dengan Diasil silinder dan Forged piston yang lebih ringan dari piston biasa serta lebih minim gesekan, membuat mesin menjadi lebih responsif dan awet.

Yamaha Mio J sendiri dibekali dengan mesin 4 langkah berkapasitas 113,7 cc. Tenaga maksimal sebesar 7,75 PS mampu disemburkan mesin ini pada putaran mesin 5.000 rpm. Dan torsi maksimal sebesar 8,5 Nm dapat dicapai pada putaran mesin 5.000 rpm. Selanjutnya akan kita lihat berapa kisaran harga Mio J untuk setiap tipenya.

 

Yamahan Jupiter MX pernah mendominasi pasar untuk kelas 135cc beberapa waktu yang lalu. Namun sayangnya disamping kelebihan ada beberapa kelemahan Yamaha Motor jenis yang satu ini membuat tipe ini mulai ditinggalkan ketika pesaingnya mengeluarkan motor sejenis dengan tipe 150cc.

Kelebihan Yamaha Motor Jenis Jupiter MX-kumpulan modifikasi motor Jupiter MX

Yamaha motor jenis Jupiter MX ini memiliki tarikan mesin yang ringan sehingga sangat cocok untuk digunakan sebagai motor di dalam kota dan di jalan yang tingkat kemacetannya tinggi.

Memiliki pendingin radiator cair sehingga mesin tidak mudah panas dengan desain bodi Yamaha Motor jenis ini sangat modis sesuai dengan gaya anak muda.

Spare part untuk Yamaha Motor jenis Jupiter MX ini sangat mudah didapat.

1. Di pasar nasional, Fino bersaing dengan Scoopy. Meski terlambat, Yamaha menawarkan Mio Fino dengan tampilan lebih atraktif melalui desain stripping dengan 3 varian, masing-masing Classic, Fashion, dan Sporty yang tersedia dalam (total) tujuh pilihan warna. Honda hanya punya satu varian dengan lima pilihan. Namun, Scoopy punya dua fitur keselamatan,  brake lock, dan standar samping otomatis (side stand switch) yang tidak terdapat pada Fino.

2. Dari segi penampilan keseluruhan Fino lebih retro lihat saja lampu depan bulat dan tutupnya yang menonjol, spedometer dan fuelmeter bulat kecil gaya retro, keduanya tidak
ada di scopy. Kalo diperhatikan dengan detail Honda Scoopy tampilannya modern.

3. Lampu sein Scoopy lebih retro yang dipasang di stang dengan terpisah baik lampu sein depan dan belakang, sedangkan Mio Fino terpasang di body,  sein depan dan belakang
terlihat tidak ada kesan retro dari lampu seinnya

4. Dari segi daya keduanya sama Fino 8,35 PS/8.000 rpm dan Scoopy 8,28 PS/8.000 rpm

5. Oli mesin Scoopy 0,7 L sedangkan Fino 0,8 L.  Kapasitas tangki bahan bakar Scoopy 3,5 L sedang Mio Fino 4,1 L.

6. Harga Mio Fino lebih murah daripada Honda Scoopy kurang lebih selisih 300 ribuan rupiah. Mio Fino lebih kompetitif dengan banderol Rp13,5 juta-Rp 13,65 juta per unit (on the road Jakarta), sementara Scoopy dibanderol Rp 13,725 juta per unit.